TV-L E13, in Vollzeit oder Teilzeit Wissenschaftliche(r) Mitarbeiter(in) in der Luft- und Raumfahrt 16.01.2026, Wissenschaftliches Personal Forschungsprojekt für die Entwicklung eines neuen Langstreckenflugzeugs, Strukturauslegung, Finite-Elemente-Methode Multidisziplinäre Optimierung In einem Forschungsprojekt im Rahmen des nationalen Förderprogramms LuFo7 werden mehrere Konfigurationen eines Langstreckenflugzeugs mit verschiedenartigen Technologien, Antriebsarten und Energieträgern entwickelt und verglichen. Der Schwerpunkt des Beitrags des Lehrstuhls für Strukturauslegung in der Luft- und Raumfahrt liegt auf die multidisziplinäre Auslegung der Flugzeugstrukturen und die Bewertung im Kontext der Gesamtsystemleistung. Das Projekt läuft über drei Jahre mit der Möglichkeit der Verlängerung. Im Kontext dieser Forschungsarbeit kann eine Promotion angestrebt werden. Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt. Hinweis zum Datenschutz: Im Rahmen Ihrer Bewerbung um eine Stelle an der Technischen Universität München (TUM) übermitteln Sie personenbezogene Daten. Beachten Sie bitte hierzu unsere Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zur Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung. Durch die Übermittlung Ihrer Bewerbung bestätigen Sie, dass Sie die Datenschutzhinweise der TUM zur Kenntnis genommen haben. Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Fernaß Daoud, fernass.daoud@tum.de Wenn Sie sich auf diese Stelle bewerben, erwähnen Sie bitte dass Sie sie auf Universitoxy gesehen haben.

TV-L E13, in Vollzeit oder Teilzeit

Wissenschaftliche(r) Mitarbeiter(in) in der Luft- und Raumfahrt

16.01.2026, Wissenschaftliches Personal

Forschungsprojekt für die Entwicklung eines neuen Langstreckenflugzeugs, Strukturauslegung, Finite-Elemente-Methode Multidisziplinäre Optimierung

In einem Forschungsprojekt im Rahmen des nationalen Förderprogramms LuFo7 werden mehrere Konfigurationen eines Langstreckenflugzeugs mit verschiedenartigen Technologien, Antriebsarten und Energieträgern entwickelt und verglichen. Der Schwerpunkt des Beitrags des Lehrstuhls für Strukturauslegung in der Luft- und Raumfahrt liegt auf die multidisziplinäre Auslegung der Flugzeugstrukturen und die Bewertung im Kontext der Gesamtsystemleistung. Das Projekt läuft über drei Jahre mit der Möglichkeit der Verlängerung. Im Kontext dieser Forschungsarbeit kann eine Promotion angestrebt werden.

Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt.

Hinweis zum Datenschutz:
Im Rahmen Ihrer Bewerbung um eine Stelle an der Technischen Universität München (TUM) übermitteln Sie personenbezogene Daten. Beachten Sie bitte hierzu unsere Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zur Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung. Durch die Übermittlung Ihrer Bewerbung bestätigen Sie, dass Sie die Datenschutzhinweise der TUM zur Kenntnis genommen haben.

Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Fernaß Daoud, fernass.daoud@tum.de

Wenn Sie sich auf diese Stelle bewerben, erwähnen Sie bitte dass Sie sie auf Universitoxy gesehen haben.

Bewerbung

Mehr